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更多 >>經(jīng)濟(jì)是強(qiáng)國(guó)之本,經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)離不開(kāi)貿(mào)易,貿(mào)易最重要載體是航運(yùn),航運(yùn)的基礎(chǔ)就是港口。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國(guó)已形成環(huán)渤海、“長(zhǎng)三角”、東南沿海、“珠三角”和西南沿海五大港口群。
視頻訪談
9月17日,“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)推出系列訪談節(jié)目,本期嘉賓交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院經(jīng)濟(jì)政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任寧濤通過(guò)線上云訪談,權(quán)威解讀中國(guó)港口有多強(qiáng),具體強(qiáng)在哪。
9月17日,“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)推出系列訪談節(jié)目,本期嘉賓大連海事大學(xué)教授曾慶成通過(guò)線上云訪談,從學(xué)術(shù)角度結(jié)合生動(dòng)案例,為大家解讀中國(guó)港口從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的發(fā)展歷程。
9月17日,“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)推出系列訪談節(jié)目,本期嘉賓上海海事大學(xué)教授、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心秘書長(zhǎng)張婕姝通過(guò)線上云訪談,從六大方面為大家解讀——中國(guó)港口為什么行?
媒體報(bào)道
更多 >>【港口雄開(kāi)萬(wàn)里流】2分鐘帶你認(rèn)識(shí)五大港口群
經(jīng)濟(jì)是強(qiáng)國(guó)之本,經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)離不開(kāi)貿(mào)易,貿(mào)易最重要載體是航運(yùn),航運(yùn)的基礎(chǔ)就是港口。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國(guó)已形成環(huán)渤海、“長(zhǎng)三角”、東南沿海、“珠三角”和西南沿海五大港口群。
日照港是一座“因煤而生”的港口,特別是2014年12月瓦日鐵路建成通車后,日照港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯。然而,環(huán)保問(wèn)題也隨之而來(lái)。城市發(fā)展需要清潔秀美的海岸線,產(chǎn)業(yè)發(fā)展也需要更...
【港口雄開(kāi)萬(wàn)里流】港口:從“汗水經(jīng)濟(jì)”到智慧時(shí)代
海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地,港口是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。近年來(lái),山東堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、向海圖強(qiáng),2019年正式掛牌成立山東省港口集團(tuán),開(kāi)啟一體化改革發(fā)展新征程。
【港口雄開(kāi)萬(wàn)里流】“青春大港”打造港產(chǎn)城融合新樣板
日照因港設(shè)市、依港而興。山東港口日照港崛起于黃海之濱,從一片荒涼的沿海灘涂長(zhǎng)出了一個(gè)吞吐量突破4.7億噸、全國(guó)沿海港口排名第6位、世界沿海港口排名第9位的現(xiàn)代化國(guó)際大港。
湖北港口項(xiàng)目集中開(kāi)工——多式聯(lián)運(yùn)促運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化
今年以來(lái),在交通運(yùn)輸部的大力支持下,省交通運(yùn)輸廳充分發(fā)揮湖北綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效和良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快全省貨運(yùn)樞紐多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施和集疏運(yùn)體系建設(shè),拓展多式聯(lián)運(yùn)精品線...
江蘇連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道全線開(kāi)通
9月17日零時(shí),“淳凱2”鐵礦砂船緩緩靠泊江蘇連云港港碼頭,標(biāo)志著連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道全線開(kāi)通。這是江蘇省開(kāi)通的首條30萬(wàn)噸級(jí)深水航道,也是我國(guó)乃至世界上在開(kāi)敞海域淤泥質(zhì)淺...
港口是寧波最突出的優(yōu)勢(shì),也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。2020年3月,習(xí)近平總書記在寧波考察時(shí)指出:寧波舟山港在構(gòu)建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等...
晨光熹微,山東港口青島港已是一派繁忙景象:巨型橋吊林立,400米大船頻靠,平均每1.2秒裝卸一個(gè)集裝箱,映射著青島“不打烊”的對(duì)外貿(mào)易。時(shí)間回到2012年11月15日,隨著馬士基“...
一個(gè)港口帶火一座城 淮濱邁向通江達(dá)海新時(shí)代
9月的淮濱,藍(lán)天白云下的淮河兩岸郁郁蔥蔥。 “千里長(zhǎng)淮第一港”——信陽(yáng)·淮濱中心港(以下簡(jiǎn)稱“淮濱中心港”)一派繁忙的景象,船只在港池中來(lái)來(lái)往往,集裝箱在龍門吊下起起落落。
山東新增航線35條,航線數(shù)量穩(wěn)居北方港口第一位
記者從發(fā)布會(huì)上了解到,山東港口一體化改革成效顯著,形成了以青島港為龍頭,日照港、煙臺(tái)港為兩翼,渤海灣港為延展的一體化協(xié)同發(fā)展格局。智慧港口建設(shè)卓有成效,全球首創(chuàng)智能空...