走進晉江國際陸地港,映入眼簾的是紅藍交錯的集裝箱和來回穿梭的大型貨車。從2012年開港至今,晉江陸地港實現跨越式發展,成為國內第二大陸地港、全國口岸服務功能最齊全的平臺。
“2021年,有近2000家企業在晉江陸地港通關,平臺進出口額超60億美元,外貿集裝箱吞吐量32萬標箱,跨境口岸報關單量1262萬件。”福建陸地港集團執行董事李圓圓說,晉江陸地港是2009年福建省委、省政府推動外經貿發展方式轉型升級的重點項目,是比較典型的由民企搭建的公共平臺,也是靠近產業集群、服務產業集群的公共平臺。2022年1月至9月,晉江陸地港實現集裝箱吞吐量22.5萬標箱,同比增長7.68%。
服務場景多
泉州晉江地處福建東南沿海,位于珠三角、長三角和臺灣島三角區域的中間位置。這里民營經濟實力雄厚,傳統制造業發達,外貿進出口動能強勁活力足。“泉州擁有九大千億元產業集群,年產值2.4萬億元,是陸地港發展最大的支撐。貼近產業需求去創新服務一直是陸地港平臺發展的生命線,陸地港這幾年的高速發展,真正享受到國家不斷擴大開放、不斷出臺發展政策的紅利。”李圓圓說。
作為開放的重要窗口、進出口的重要支撐,晉江陸地港不斷完善口岸服務,以創新的“超港口”模式,匯集海陸空鐵郵多式聯運資源,為泉州外向型企業搭建起了多元化的通關服務平臺以及內連外通的現代化國際物流大通道。
開港10年來,晉江陸地港落地了國際陸港、保稅物流、國際快件、跨境電商、國際郵件、冷鏈物流、產業園等功能,構建了完整的外貿及跨境物流服務場景,形成了以“國際陸港口岸”“跨境服務口岸”雙口岸并行的服務體系。
在這兩個口岸功能區里面,匯集了國際貿易的全業態,既有針對集裝箱的一般貿易、市場采購、保稅物流等,也有國際貿易新業態的跨境電商、國際快件、國際郵件互換局、國際空港的通關服務,既與國際貿易的多元化發展相匹配,也讓陸地港在應對不同階段的挑戰時,能有效打出“組合拳”。
發展新業態
除了傳統優勢國際貿易業務,晉江陸地港也不斷發展外貿新業態,建成投用泉州國際快件監管中心和跨境電商通關服務中心,啟動泉州國際郵件互換局、南航(晉江)城市貨站、泉州國際貨運站等項目,助推中歐班列雙向對開、常態化運行……
今年1月13日,一輛輛滿載著“泉州制造”輕工產品的大貨車從泉州晉江陸地港海關監管場所緩緩駛出,前往鐵路泉州站,依靠鐵路貨運經滿洲里口岸出境直達俄羅斯莫斯科。這標志著泉州晉江陸地港已搭建形成海陸空鐵郵的國際陸港平臺,可實現鐵路國際貨運班列一站式快速通關,為泉州企業提供報關手續更便捷、運輸時間更短暫、運輸成本更低廉的貨物運輸服務。
高效便捷的通關環境及多元化的創新服務背后,離不開廈門海關所屬泉州海關的大力支持。泉州海關駐晉江辦事處主任辛錫龍說,2012年3月份,泉州海關駐港區辦公。10年來,泉州海關不斷強化監管、優化服務,持續推動與口岸碼頭、國際空港緊密協作,實現審單、征稅、查驗、放行等“一條龍通關服務”功能,助力泉州外貿保穩提質。
近兩年來,受國際疫情影響,外貿市場受到了不小的沖擊。今年3月份,泉州也發生了本土疫情。作為通關平臺的晉江陸地港,同樣也受到了壓力。“疫情期間我們通過設立高速口接駁外站,采用分段運輸、通關一體化、外地車隊接力等物流運作模式,保障了泉州重點出口企業的需求,使近2000個出口貨柜及時運抵口岸碼頭,有效減少了出口工廠因疫情原因導致的違約風險。”李圓圓說。
延展供應鏈
面對當前復雜的外貿發展形勢,陸地港正在積極搭建產業鏈供應鏈服務平臺,以通關、物流樞紐、供應鏈協同倉儲為線下支撐,吸引專業化供應鏈管理公司及物流企業入駐,面向產業集群端提供一站式、定制化的產業供應鏈服務,及時響應產業集群專業化的服務需求。同時陸地港也正在積極拓展物流供應鏈金融,推動指定交割交易庫落地,幫助區域制造業企業解決原材料采購等問題,實現物流供應鏈與產業鏈聯動發展。
李圓圓告訴記者,目前晉江陸地港建有超過20萬平方米的倉儲設施,配置了原材料供應鏈倉庫、快運物流專區、國際快遞服務專區等區域,引入了建發股份、萬華化學等供應鏈服務企業和安能、順豐、極兔等快遞快運物流企業,為泉州地區提供一站式產業鏈供應鏈服務平臺。
晉江興宇國際貨運代理有限公司是最早入駐晉江陸地港的企業之一,主要幫企業進行從工廠到售貨端的物流服務,包括陸地運輸、海運、清關、配送等多項業務。該公司總經理王勇說:“晉江陸地港輻射整個晉江工廠,能為工廠節省很多時間。在晉江陸地港通關比較方便,基本上只要柜子一落地就可以馬上申報,1小時內就能放出來,我們就可以進碼頭等船了。”
今年上半年,在泉州遭受疫情影響的情況下,晉江陸地港實現集裝箱吞吐量近15萬標箱,實現了穩增長;跨境服務口岸累計報關單量570萬件。
晉江市商務局相關負責人介紹,晉江市鼓勵企業從陸地港報關進出口,支持陸地港為外向型企業提供相應服務,推動陸地港線上搭建泉州跨境通公共服務平臺,形成完善的跨境服務體系。
未來,晉江陸地港將不斷深化平臺的服務功能,提升拓展產業供應鏈。同時,在外貿的基礎上,晉江陸地港將進一步拓展國內供應鏈和國內物流的服務,希望通過內外貿的融合發展,為整個大市場建設提供支撐。(經濟日報記者 薛志偉)