近日，廣州黃埔區科技企業文遠知行與江鈴汽車、中通快遞簽約，發布中國首款L4級自動駕駛輕客，共同打造中國同城貨運的自動駕駛生態。此前，自動駕駛出租車、自動駕駛小巴等智能網聯汽車早已融入黃埔市民的生活，在交通接駁、抗疫物資運輸等多個場景顯露身手。

　　汽車制造業是黃埔第一大工業產業，也是黃埔三大千億元級產業集群之一。在智能網聯、新能源、新材料等技術賦能下，黃埔汽車制造業正加速轉型升級，進一步強化產業核心技術創新和高價值創新能力，構建更加綠色低碳、可持續發展的智能汽車產業生態。

　　打基礎 項目密集落地

　　經過多年培育和發展，黃埔汽車產業形成了中新廣州知識城、廣州科學城和廣州國際生物島三大片區的產業布局�？茖W城打造傳統汽車制造基地，集聚廣汽本田、東風本田等一批大型優質傳統企業；生物島打造5G自動駕駛應用示范島，建設自動駕駛公交應用示范線，推動5G+智能網聯汽車應用場景落地；知識城規劃建設智能制造園，集聚一批智能網聯汽車項目。

　　2019年，黃埔區成為廣州市第一批開放測試道路的行政區，全域開放廣州國際生物島道路測試。同年，該區啟動智能交通“新基建”項目，在科學城、知識城、生物島等區域范圍內完成133公里城市開放道路和102個路口的智能化改造，建設車路協同城市公共數字底座和智慧交通AI引擎，打造6個智慧交通生態應用平臺。

　　智能網聯汽車產業發展還推動了智慧城市建設。黃埔區是全國第一個建設“車—路—云—圖”全體系車路協同應用生態的行政區。依托智能交通解決方案，科學城、知識城區域的交通信號燈進行自適應控制升級，經過升級的路口，車均延誤下降約20%，6條干線道路主車流方向實現“動態綠波”通行，平均行程時間下降25%。

　　引項目 補齊產業鏈條

　　當前，黃埔區正大力推動小鵬汽車、明珞裝備等在建項目達產，加快建設新能源汽車制造中心、智能網聯汽車產業園等載體，引進新能源汽車龍頭企業，強化整車、動力電池、電機、傳感器、車載電子產業布局，大力發展氫燃料電池汽車產業。全區形成傳統汽車與新能源汽車并行發展，上下游企業協同創新和核心技術攻關的繁榮生態。

　　位于知識城的小鵬汽車智造創新中心項目于2020年5月動工建設，該項目將針對整車和零部件建設多個先進的大型汽車實驗室，規劃有自動駕駛測試場地、智能網聯的大型試驗室。專注于超級快充電池研發制造的廣州巨灣技研有限公司則在黃埔投資建設巨灣一代超級快充電池電芯生產線及電池包系統產線。

　　精耕整車、發動機、變速箱及配套零部件產業鏈，引導產業鏈數字化建設；強化關鍵零部件進口替代和供應鏈本土化，提升整車國產化率；加強智能駕駛系統、軟件架構、云平臺、數據工廠、信息安全等領域方案研發，積極拓展應用場景……這些都是“黃埔造”汽車正在或即將開展的科技創新。隨著該區引進和培育的一批重點企業和重點項目逐漸成熟，黃埔汽車產業鏈的競爭力將進一步提升，釋放“虹吸效應”，實現更高質量發展。

　　優工藝 堅持綠色發展

　　黃埔區積極促進產業發展與環境保護和諧共生，扶持氫能等綠色能源產業發展，提出實施產業基礎再造工程，推動汽車制造、高端化工等六大傳統支柱產業智能化、綠色化轉型。

　　全市首條15輛氫燃料電池公交線路在黃埔運營；首批43輛氫燃料電池物流車和垃圾運輸車投入示范運營……黃埔區是國家新能源綜合利用示范區，也是廣東省氫燃料電池汽車示范重要依托區。位于該區廣州科學城的廣州國際氫能產業園圍繞新能源汽車整車及零部件項目、氫燃料電池電堆及系統、制氫及儲運、加氫等氫能上中下游產業核心技術及關鍵部件進行布局，引進了一批氫能重大項目。

　　在推動清潔能源應用的同時，黃埔區也在推動既有汽車產業企業改進生產工藝，降低排放、保護環境。廣汽本田是黃埔唯一的整車企業。該企業加大環保技術投入，從源頭降低污染物產生�！艾F在我們生產環節所產生的揮發性有機物已經100%收集并進行末端治理�！睆V汽本田黃埔工廠節能環�？瓶崎L常春說，廣汽本田對涂裝生產過程所產生的廢氣，100%收集并進行末端治理，所有廢氣中的VOCs進行高溫焚燒處理，最后轉化成無害的二氧化碳和水，“作為黃埔‘萬億制造’的鏈主企業，廣汽本田積極發揮‘鏈主’作用，致力構建綠色產業鏈，拓展綠色發展影響力及覆蓋面”。（經濟日報-中國經濟網記者 龐彩霞）