●編者按
為深入實施省會引領(lǐng)戰(zhàn)略，加快建設(shè)體現(xiàn)南昌特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，南昌市委、市政府根據(jù)《江西省人民政府關(guān)于印發(fā)江西省制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動計劃(2023-2026)年的通知》制定了“8810”行動計劃。
該行動計劃主要目標(biāo)是到2026年，“4+4+X”產(chǎn)業(yè)體系持續(xù)深化完善，力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“8810”目標(biāo)，即：電子信息、航空、汽車及裝備、新能源、新材料、醫(yī)藥健康、綠色食品、輕工紡織8條制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，打造VR、光電及通信、航空裝備、汽車、新型儲能、鋁型材、醫(yī)療器械、針紡8個優(yōu)勢明顯、集中度高、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、有競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群，全市規(guī)模以上工業(yè)營業(yè)收入年均增長10%左右。今起，本報推出系列報道，對該市“8810”行動計劃落實的情況進(jìn)行探訪，敬請關(guān)注。
江鈴汽車——
數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能提質(zhì)增效
江西日報全媒體記者 吳志剛 康春華
“數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作既是汽車行業(yè)重點工程，也是江鈴汽車目前重要的戰(zhàn)略方向�！�2月19日，江鈴汽車富山工廠的自動化生產(chǎn)線忙碌而有序，談到深入實施南昌市制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“8810”行動計劃，江鈴汽車股份有限公司公共關(guān)系部部長鄒賓興表示，江鈴開啟品牌向上行動，近中期主要聚焦新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗等持續(xù)投入優(yōu)化，針對提升客戶體驗、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、降本增效等進(jìn)行重點突破，并持續(xù)布局保險、充電、二手車等創(chuàng)新生態(tài)服務(wù)，通過數(shù)字化能力提升產(chǎn)品競爭力，提高企業(yè)運營效率。
生活中的12秒一瞬而過，而在江鈴汽車富山工廠生產(chǎn)車間里，12秒鐘可以完成4種車型的快速切換生產(chǎn)。300多臺全自動化機(jī)器人全速運作，橙色機(jī)器人整齊劃一，揮舞著“手臂”對流水線上一道道工序自動作業(yè)。這里的日常，展示著江鈴在智能制造技術(shù)賦能下不斷提升的效率。
據(jù)了解，江鈴汽車的數(shù)字化智能工廠，憑借自研、引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)智能制造技術(shù)，實現(xiàn)了生產(chǎn)、物流、質(zhì)量模塊的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的綠色節(jié)能智能化標(biāo)桿工廠，富山工廠采用高柔性全自動化生產(chǎn)線進(jìn)行作業(yè)，焊接自動化率達(dá)98%，沖壓速度每分鐘可達(dá)15次，可在150秒內(nèi)實現(xiàn)全序產(chǎn)品模具的切換。放眼當(dāng)下，科技正為包括江鈴汽車在內(nèi)的千行百業(yè)賦能，成為企業(yè)提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展的重要“引擎”。
“為了實現(xiàn)自主正向開發(fā)，我們創(chuàng)建了數(shù)字化設(shè)計平臺，突破了發(fā)動機(jī)燃燒速度提升、熱機(jī)疲勞壽命預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)。”為掌握核心科技，一代又一代江鈴人付出了青春和汗水，江鈴汽車產(chǎn)品研發(fā)總院新能源新動力仿真及NVH總監(jiān)曾小春自豪地說，“我們團(tuán)隊主導(dǎo)的‘車用動力總成先進(jìn)數(shù)字化設(shè)計平臺’項目，榮獲了中國汽車科技進(jìn)步二等獎，兩項研究成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。江鈴數(shù)字化設(shè)計平臺是企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展迫切需要的核心一環(huán)，這是一個質(zhì)的飛躍！”
由于新質(zhì)生產(chǎn)力的大量運用，在智能化工廠里催生了很多以前沒有的“新工種”。汽車制造業(yè)直接生產(chǎn)汽車的工種和工人減少了，而AI大模型訓(xùn)練、機(jī)器人調(diào)校、CAE仿真等崗位明顯增多。
江鈴汽車模具中心員工楊準(zhǔn)正感慨：“在江鈴的這10年，我親身經(jīng)歷了江鈴邁向自動化、智能化的全過程�，F(xiàn)在，我已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型為一名機(jī)器人運維工。我堅信，江鈴的未來需要更多優(yōu)秀的青年技術(shù)人才�！�
生產(chǎn)與銷售是一體兩面，在營銷領(lǐng)域，數(shù)字化轉(zhuǎn)型一樣時不我待。記者了解到，江鈴汽車持續(xù)發(fā)展多元化、數(shù)字化營銷模式，構(gòu)建了包括全域營銷平臺和電商平臺在內(nèi)的14個營銷相關(guān)平臺，推廣線上線下融合的營銷模式。借助數(shù)字化手段，實現(xiàn)銷售數(shù)據(jù)的實時更新和分析，為銷售決策提供支持。
2023年以來，江鈴與福特組建的新合資公司“江鈴福特科技”，正全力打造全新的渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫。福特縱橫不僅發(fā)布了首款國產(chǎn)的福特皮卡車型游騎俠Ranger，還向中國用戶推出了旗下戶外越野社群活動、選購平臺和配套服務(wù)。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，江鈴汽車2024年1月汽車總銷量約2.09萬輛，同比增長70.88%，成功實現(xiàn)“開門紅”。
“南昌制造”發(fā)力新賽道
——汽車產(chǎn)業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力
江西日報全媒體記者 宋思嘉
新年第一天，遠(yuǎn)在非洲的百路佳KMC工廠傳來喜訊，首臺10.5米歐四傳統(tǒng)能源客車成功下線，受到客戶的高度贊譽(yù)，為江西凱馬百路佳客車有限公司(以下簡稱“百路佳”)進(jìn)一步深耕優(yōu)勢領(lǐng)域，開拓海外市場贏得先機(jī)。
位于南昌經(jīng)開區(qū)的百路佳是一家專注于出口海外高端市場的客車制造商，也是我國第一家客車大批量出口澳大利亞、美國的汽車企業(yè)。
與以往不同，該臺10.5米歐四傳統(tǒng)能源客車的物料是從百路佳客車總部工廠發(fā)貨，漂洋過海運抵至烏干達(dá)KMC工廠，在國內(nèi)熟練技工和工程師等人員組成的專業(yè)外派團(tuán)隊的指導(dǎo)下，進(jìn)行組裝成整車�！鞍俾芳芽蛙囈匀⒓姆绞匠隹谡囓囆晚椖�，有利于降低客車組裝成本，開辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。”百路佳副總經(jīng)理李晗介紹。
多年來，隨著產(chǎn)品遠(yuǎn)銷大洋洲、歐洲、中東、南美等地的38個國家和地區(qū)，百路佳成為南昌汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)最具有代表性的企業(yè)之一。去年，百路佳在設(shè)立4個外籍專家工作組，不斷開發(fā)適合不同海外市場的新產(chǎn)品的同時，積極探索新領(lǐng)域，在公司第一批出口韓國的純電動客車訂單中，將以往使用進(jìn)口新能源動力總成部分切換成本土制造的新能源動力總成。
積極的探索結(jié)出豐碩的果實。去年，百路佳客車產(chǎn)量比上一年增長416%，銷售額達(dá)4.15億元，比上一年增長244%，其中，新能源客車出口額更是前兩年的總和，企業(yè)市場競爭力大大提高�！傲己玫陌l(fā)展勢頭一直持續(xù)到今年，年初我們就已經(jīng)接到了2.1億元的訂單，迎來了‘開門紅’。今年，公司的業(yè)績目標(biāo)是銷售額突破5億元�！崩铌闲判臐M滿地說。
加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，是科技與產(chǎn)業(yè)對接的“關(guān)口”，也是鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵。汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)是南昌市四大戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)之一，作為南昌汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，南昌經(jīng)開區(qū)以集群培育和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈為主抓手，加大科技研發(fā)力度，完善產(chǎn)業(yè)配套集群，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，先后引進(jìn)華創(chuàng)新材年產(chǎn)10萬噸超薄鋰電銅箔項目、科達(dá)利動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目、中澤精密電池結(jié)構(gòu)件項目等，不斷填補(bǔ)供應(yīng)鏈缺口，形成整零協(xié)同、配套完善的新能源產(chǎn)業(yè)鏈體系。
與此同時，南昌經(jīng)開區(qū)圍繞“項目為王”的理念，建立項目招引審批全要素服務(wù)保障，全力打造辦事程序更簡化、辦事態(tài)度更熱情、辦事理念更先進(jìn)、辦事成本更低廉、辦事方式更快捷、辦事成效更顯著的投資政策洼地，用優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，力促項目早開工、早推進(jìn)、早建成、早交付，為汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力注入強(qiáng)勁動能。
截至去年底，南昌經(jīng)開區(qū)已集聚了江鈴新能源、凱馬百路佳等2家新能源汽車整車企業(yè)和60多家核心零部件企業(yè)，已初步形成從整車制造到關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，覆蓋上下游產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，新能源汽車產(chǎn)銷量占全省比重約80%。
觀察論壇
產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化須成體系有章法
去歲花勝昔，今春更不同。
2月18日，龍年新春上班第一天，省委、省政府舉行2024年一季度全省重大項目集中開工暨“十百千萬”工程動員大會，傳遞出江西以重大項目促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明態(tài)度和堅定決心。
江西要進(jìn)位趕超，“制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”既是破局之法，也是必由之路，必須成體系有章法，關(guān)鍵是“1269”行動計劃落到實處。
2023年7月，《江西省制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動計劃(2023—2026年)》發(fā)布，提出到2026年，力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化“1269”目標(biāo)，包括電子信息、有色金屬等12條制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，打造電子信息、銅基新材料等6個綜合實力和競爭力強(qiáng)的先進(jìn)制造業(yè)集群，全省規(guī)模以上工業(yè)營業(yè)收入年均增長9%左右。這個計劃綜合考慮了省情、國情及世界發(fā)展趨勢，突出了地方特色，同時又具有前瞻性，足履實地，高屋建瓴。
在“1269”行動計劃的指引下，各地紛紛制定符合本地經(jīng)濟(jì)生態(tài)和制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的具體措施。其中“8810”行動計劃的推進(jìn)，就是“1269”在南昌的生動實踐，特點是錨定大局，因地制宜。
南昌市謀劃，到2026年力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“8810”目標(biāo)，包括電子信息、航空、汽車及裝備、新能源、新材料、醫(yī)藥健康、綠色食品、輕工紡織8條制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，打造VR、光電及通信、航空裝備、汽車、新型儲能、鋁型材、醫(yī)療器械、針紡8個優(yōu)勢明顯、集中度高、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、有競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群，全市規(guī)模以上工業(yè)營業(yè)收入年均增長10%左右。
筆者注意到，省委、省政府2024年一季度全省重大項目集中開工暨“十百千萬”工程動員大會，現(xiàn)場就選在南昌高新區(qū)瑤湖科學(xué)島。這個三面臨湖的半島，整體開發(fā)預(yù)計總投資約200億元，劃分大院大所集聚區(qū)、科技創(chuàng)新服務(wù)區(qū)、公共科研活力區(qū)、企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)區(qū)、科創(chuàng)人才智享風(fēng)貌區(qū)五大區(qū)域。科學(xué)島建成后，將作為江西省科技創(chuàng)新的核心承載區(qū)，聚焦光電、航空和新材料等未來前沿領(lǐng)域——同時也是“8810”的重點目標(biāo)，寄托了南昌市實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的壯志雄心，亦是該市在項目建設(shè)領(lǐng)域“大抓落實年”實干擔(dān)當(dāng)?shù)恼宫F(xiàn)。
制造業(yè)是興省之本、強(qiáng)省之要。必須看到，南昌市全面落實省會引領(lǐng)戰(zhàn)略，深入推進(jìn)“一樞紐四中心”建設(shè)，最核心的工作是抓產(chǎn)業(yè)，要堅持把產(chǎn)業(yè)擺在更重要的發(fā)展位置，聚焦省委、省政府對南昌提出的更高要求，進(jìn)一步改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，強(qiáng)化科技創(chuàng)新賦能，做好延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈文章，將一批大項目、好項目做成精品工程。(吳志剛)
