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還路于民 還湖于民 武漢東湖打造最美城市"生態(tài)綠心"

2019年07月17日 09:13   來(lái)源:長(zhǎng)江云   

  湖北武漢,長(zhǎng)江、漢水交匯,擁有“百湖之市”的美譽(yù)。東湖綠道位于武漢市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)內(nèi),總長(zhǎng)101.98公里,為我國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)環(huán)湖綠道,充分依托東湖山、林、澤、園、島、堤、田、灣八種自然風(fēng)貌,將東湖變成市民親近自然的城市“生態(tài)綠心”。

  7月15日下午,“共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶—看長(zhǎng)江之變”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)湖北行媒體采訪團(tuán)來(lái)到東湖綠道。杉樹(shù)成行,荷花點(diǎn)點(diǎn),碧波蕩漾,記者們紛紛拿起相機(jī)、手機(jī)記錄東湖美景。

  近年來(lái),武漢市將生態(tài)文明建設(shè)放在首要位置,建成集生態(tài)、文化、休閑、景觀、通行于一體,101.98公里的東湖綠道,真正體現(xiàn)了“還路于民、還綠于民、還湖于民”。在建設(shè)之初,東湖綠道就打上了綠色環(huán)保的標(biāo)簽:少些人工雕琢,多些自然野趣。

  作為東湖風(fēng)景區(qū)生態(tài)保護(hù)和系統(tǒng)修復(fù)的核心工程,東湖綠道在規(guī)劃設(shè)計(jì)上,將生態(tài)修復(fù)作為重點(diǎn)考量。東湖水域面積達(dá)33平方公里,東湖綠道范圍內(nèi)生存著包括魚(yú)類、兩棲類、爬行類、鳥(niǎo)類在內(nèi)的上百種野生脊椎動(dòng)物,東湖濕地是冬候鳥(niǎo)由北方遷至南方的重要棲息地。為了對(duì)生物多樣性進(jìn)行保護(hù),綠道規(guī)劃了13條生物通道,如為小野兔、小松鼠等小型動(dòng)物設(shè)計(jì)可以穿行的管狀涵洞和箱形涵洞,管涵設(shè)低水路和步道。

  在東湖綠道二期建設(shè)中,8萬(wàn)平方米的水杉保育林、梧桐道被完整保留,12264棵苗木順利搬家,甚至主動(dòng)為27棵大樹(shù)“讓路”。通過(guò)采取水環(huán)境治理、山林修復(fù)、動(dòng)植物保護(hù)等生態(tài)措施,東湖生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展,起到了城市“綠肺”的作用。二期沿線有大小幾十余口水塘,為了保證水的流通性,最終放棄了修路,而是選擇了工期更長(zhǎng)的架橋,增強(qiáng)了東湖水域水體循環(huán)流動(dòng),讓曾被封閉在田野中的池塘“活”了過(guò)來(lái)。

  此外,為鼓勵(lì)綠色出行,倡導(dǎo)都市慢生活,東湖綠道采用全球首創(chuàng)的四維立體交通綠道:1.5米寬的步行道、6米寬的自行車道、3000多輛個(gè)性化自行車、15個(gè)公共自行車站點(diǎn),全線禁行燃油燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)車。“原來(lái)這里的路坎坷不平,大貨車穿梭不息,揚(yáng)塵滿天飛。現(xiàn)在綠道修好了,我常去綠道散步。” 東湖岸邊湖光村的原住民張嵐告訴記者。

  東湖綠道工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),東湖綠道的建設(shè)為東湖清理了50萬(wàn)立方米淤泥,對(duì)東湖的生態(tài)修復(fù)起到了促進(jìn)作用。“現(xiàn)在整個(gè)綠道沿線的雨水可通過(guò)綠色植被、水生植物進(jìn)行再過(guò)濾,減少了污染入湖,也增強(qiáng)了東湖的調(diào)蓄功能”。

  如今,百余公里的東湖綠道,像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的項(xiàng)鏈,串聯(lián)起散落在東湖內(nèi)的“珍珠”。東湖綠道由聽(tīng)濤道、湖中道、白馬道、郊野道、森林道、磨山道和湖山道七段主題景觀構(gòu)成。

  (湖北廣電融媒體記者 孫俊 曾晗 攝影 黃炎 責(zé)任編輯 田思鳳)

(責(zé)任編輯:石蘭蘭)

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