記者昨天從自治區商務廳(口岸辦)獲悉，國家民航局6月11日為寧夏貨運航空公司頒發了《公共航空運輸企業經營許可證》，標志著寧夏歷史上第一家航空公司獲準成立，自治區建設“中阿空中絲綢之路”的戰略構想邁出了關鍵一步。

　　寧夏貨運航空公司先期購置的3架波音737型飛機將于8月中旬完成標志噴涂后飛抵銀川，經驗證飛行后，將于9月正式投入運營。

　　“設立寧夏貨運航空公司是響應國家‘一帶一路’戰略決策、把寧夏打造成絲綢之路經濟帶戰略支點， 建設空中絲綢之路的必然要求和現實選擇。”自治區商務廳負責人稱，寧夏貨運航空公司的成立運營可使我區在空中絲綢之路建設中增加航空運力調配的話語權和主動權，是我區民航發展史上的里程碑。

　　目前，我國中西部地區90%的西向出口貨物，都要先向東飛，再向西飛。相比北上廣，西部地區的貨物經過銀川運往中東和歐洲，可節約20%的運輸成本；黃河中游地區的貨物經由銀川出發，可節約15%的運輸成本。寧夏貨運航空公司運營后，若我國外貿進出口3%至5%、約25萬噸至50萬噸的西進西出空運貨物在銀川中轉集散，可創造8000個直接就業崗位和3萬至4萬個間接就業崗位，帶來300億元至350億元GDP，40億元至50億元稅收。

　　目前，自治區口岸辦還與海南太美航空公司就設立寧夏民航發展基金、成立航投公司及開通國際航線等事宜提出了具體方案。商務廳正在吸引國內外各類航空貨代、物流、快遞企業來銀川設立基地和轉運中心，以擴大中阿貿易為重點，大力推進空中和網上絲綢之路建設。

　　據悉，寧夏貨運航空公司計劃到2020年運力達到50架，完成構建大中型航空產業集團的戰略目標，并逐步開通覆蓋國內主干城市，拓展中東、東南亞、東北亞重要城市，聯通中亞、西亞、東歐樞紐城市的航線網絡，讓“寧夏制造”借助這一空中通道，更快捷地抵達全球各目的地。

　　(記者 張瑛)